在東部省份一馬當(dāng)先全力發(fā)展高端制造業(yè)的過(guò)程中，四川等西部各省并沒(méi)有僅僅滿足于承接?xùn)|部轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的傳統(tǒng)低端制造業(yè)，在成都新津縣，我國(guó)西第一輛現(xiàn)代有軌電車剛剛成功進(jìn)行了車輛的動(dòng)態(tài)調(diào)試。

　　這家民營(yíng)企業(yè)新筑股份公司，原本主要生產(chǎn)鐵路、橋梁的功能部件等傳統(tǒng)產(chǎn)品，這次卻盯上了節(jié)能環(huán)保而且運(yùn)輸彈性強(qiáng)的現(xiàn)代有軌電車。而在這個(gè)領(lǐng)域一直是北車、南車等大型國(guó)企具有優(yōu)勢(shì)，一個(gè)西部民營(yíng)企業(yè)，也要發(fā)展高技術(shù)產(chǎn)品，遇到的困難不會(huì)小。

　　成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司副總裁陸云稱，這個(gè)領(lǐng)域技術(shù)門(mén)檻比較高，資金門(mén)檻比較高，因?yàn)閲?guó)家現(xiàn)在對(duì)我們的支持和鼓勵(lì)，我們尋求到了和國(guó)內(nèi)國(guó)外先進(jìn)企業(yè)的合作。

　　企業(yè)、地方政府合力，再加上科研單位的支持，這家企業(yè)用了兩、三年時(shí)間就完成了這種先進(jìn)有軌電車的研發(fā)。

　　放寬、支持民營(yíng)企業(yè)，給了民營(yíng)企業(yè)放手發(fā)展的動(dòng)力。民營(yíng)企業(yè)成焊寶瑪，甚至直接闖進(jìn)了技術(shù)要求更高的工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)領(lǐng)域。他們利用新近研發(fā)成功的工業(yè)機(jī)器人，幫助武漢東風(fēng)風(fēng)神汽車廠建立了10條世界一流水平的自動(dòng)化生產(chǎn)線。

　　在世界工廠珠三角地區(qū)，廣東拓斯達(dá)科技股份有限公司開(kāi)始全面進(jìn)軍工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域也代表了傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的趨勢(shì)。

　　目前，工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車及汽車零部件制造業(yè)、金屬制品業(yè)（包括機(jī)械加工）、電子電氣工業(yè)、橡膠及塑料工業(yè)、食品工業(yè)、制藥工業(yè)、玻璃及陶瓷工業(yè)等諸多領(lǐng)域中。

　　工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的高成長(zhǎng)性是另一個(gè)吸引上市公司加入的原因。國(guó)際機(jī)器人技術(shù)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)2013年工業(yè)機(jī)器人采購(gòu)量達(dá)到3.65萬(wàn)臺(tái)，首次超過(guò)日本，成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。而我國(guó)目前工業(yè)機(jī)器人使用密度仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全球平均水平，離日本、韓國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家更是有很大差距。韓國(guó)是全球工業(yè)機(jī)器人使用密度最高的國(guó)家，每1萬(wàn)名工人中擁有機(jī)器人數(shù)量347臺(tái)，中國(guó)僅為21臺(tái)，不及國(guó)際平均水平55臺(tái)的一半。工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)仍有著巨大的增長(zhǎng)空間。

　　從競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，國(guó)內(nèi)企業(yè)與外資企業(yè)的差距仍很大，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)目前仍是外國(guó)品牌占主導(dǎo)地位。不過(guò)，地方民營(yíng)企業(yè)正在成為向高端制造業(yè)轉(zhuǎn)型的中堅(jiān)力量。東莞市機(jī)器人技術(shù)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)羅百輝表示，工業(yè)機(jī)器人是如今自動(dòng)化產(chǎn)品最為重要的分支。從誕生之日起，它似乎就與汽車生產(chǎn)結(jié)下不解之緣。直到目前，工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用一直以汽車業(yè)為大頭。如今，全球已完成工業(yè)機(jī)器人部署總量已超這118萬(wàn)。

　　目前，工業(yè)機(jī)器人在以中國(guó)為首的發(fā)展中國(guó)家工業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)程中，作用明顯。例如在在工程機(jī)械行業(yè)，機(jī)器人往往在生產(chǎn)線上進(jìn)行著點(diǎn)焊、弧焊、噴漆、裝配等工作，不僅能保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，還能改善工人的工作條件和勞動(dòng)強(qiáng)度。

　　未來(lái)，隨著工業(yè)生產(chǎn)要求進(jìn)一步提高，大規(guī)模采用工業(yè)機(jī)器人已是生產(chǎn)大勢(shì)所趨，通過(guò)實(shí)現(xiàn)機(jī)器換人計(jì)劃，進(jìn)一步解放生產(chǎn)力，達(dá)到資源的最佳利用比。

　　綜上所述，工業(yè)制造業(yè)通過(guò)采用工業(yè)軟件與工業(yè)機(jī)器人，軟硬結(jié)合，是改革現(xiàn)有生產(chǎn)模式，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本的最有效方法。與此同時(shí)，通過(guò)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化也彰顯時(shí)代正不斷進(jìn)步。