模具是轎車工業(yè)的根底技能配備，在轎車生產(chǎn)中90%以上的零部件都需求依托模具成形。
 　 轎車模具較首要的組成部分即是掩蓋件模具。這類模具首要是冷沖模。廣義上的“轎車模具”是制作轎車上一切零件的模具總稱。轎車車身上的的沖壓件大體上分為掩蓋件、梁架件和通常沖壓件�？梢悦黠@表明轎車形象特征的沖壓件是轎車掩蓋件。因而，愈加特指的轎車模具可以說成是“轎車掩蓋件沖壓模具”。簡稱轎車掩蓋件沖模。例如，前車門外板修邊模、前車門內(nèi)板沖孔模等。
 　　據(jù)模具聯(lián)盟網(wǎng)知道，制作一輛一般轎車約需1500套模具，其間沖壓模具約占1000余套。在新車型的開發(fā)中，90%的工作量都是環(huán)繞車身型面的改動而進行的。在新車型的開發(fā)費用中，約有60%用于車身和沖壓技能及配備的開發(fā)。在整車制作本錢中約40%為車身沖壓件及其安裝的費用。
 　　模具商場的蓬勃開展，模具公司和商品競賽也日益劇烈，一方面促進模具職業(yè)加快與國表里商場接軌，另一方面因為商場秩序的不標準，也帶來了模具公司之間的無序競賽。
 　　當時，中國中高檔模具商場的競賽首要是中國要點主干模具公司與“三資”公司之間的競賽，中低檔模具商場的競賽首要是民營公司之間的競賽�！笆澜缒＞弑惧X在中國的增加，盡管帶來了資金、技能和領(lǐng)先設(shè)備，可是也給中國本鄉(xiāng)的模具制作公司帶來了壓力，加重了商場競賽�！笔澜缒f(xié)秘書長羅百輝表明，相對于國內(nèi)落后的模具制作水平，跨國模具集團不只具有雄厚的資金、領(lǐng)先的技能、優(yōu)質(zhì)的設(shè)備和多年堆集的成功的模具經(jīng)歷，并且憑仗招聘中國相對低價的勞動力資源的本錢優(yōu)勢在國內(nèi)模具商場競賽中領(lǐng)先于許多國內(nèi)模具公司。而民營公司因為自身存在的局限性，致使在中低端模具商場的競賽中遍及呈現(xiàn)模具報價戰(zhàn)，許多模具公司為了接到訂單不吝以低于本錢的報價來加工模具，低報價帶來低質(zhì)量，加重了模具商場和模具資料商場的無序競賽，已嚴重影響一些模具公司的生計，這一點值得咱們業(yè)界的公司導致注重。
 　　在國表里轎車模具職業(yè)的開展中，模具技能呈現(xiàn)出以下的九大開展趨勢。
 　　1、模具三維規(guī)劃位置得以穩(wěn)固
 　　模具的三維規(guī)劃是數(shù)字化模具技能的重要內(nèi)容，是完成模具規(guī)劃、制作和查驗一體化的根底。日本豐田、美國通用等公司已完成了模具的三維規(guī)劃，并取得了杰出的使用作用。國外在模具三維規(guī)劃中采納的一些做法值得咱們學習。模具三維規(guī)劃除了有利于完成集成化制作外，另一個長處即是便于干與查看，可進行運動干與剖析，處理了二維規(guī)劃中的一個難題。
 　　2、沖壓成形進程的模仿CAE作用愈加凸顯
 　　這些年，跟著計算機軟件和硬件的疾速開展，沖壓成形進程的模仿技能CAE發(fā)揮著越來越重要的作用。在美國、日本、德國等發(fā)達國家，CAE技能已成為模具規(guī)劃制作進程的必要環(huán)節(jié)，廣泛用于猜測成形缺點，優(yōu)化沖壓技能與模具布局，提高了模具規(guī)劃的可靠性，減少了試模時刻。國內(nèi)許多轎車模具公司在CAE的使用中也取得了明顯前進，獲得了杰出的作用。CAE技能的使用可大大節(jié)約試模的本錢，縮短沖壓模具的開發(fā)周期，已成為確保模具質(zhì)量的重要手法。CAE技能正逐漸使模具規(guī)劃由經(jīng)歷規(guī)劃轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W規(guī)劃。
 　　3、數(shù)字化模具技能已成干流方向
 　　這些年得到迅速開展的數(shù)字化模具技能，是處理轎車模具開發(fā)中所面對的許多問題的有效途徑。所謂數(shù)字化模具技能，即是計算機技能或計算機輔佐技能CAX在模具規(guī)劃制作進程中的使用�？偨Y(jié)國表里轎車模具公司使用計算機輔佐技能的成功經(jīng)歷，數(shù)字化轎車模具技能首要包含以下方面：①可制作性規(guī)劃DFM，即在規(guī)劃時思考和剖析可制作性，確保技能的成功。